Nei nove mesi, la holding lombarda dei trasporti registra 503,6 milioni di ricavi e un utile netto in aumento del 15% (61,5 milioni). Se la divisione Autostrade traina la crescita, la partecipata Trenord mostra invece un indebolimento dei margini (119,8 milioni, -6%): pesano i maggiori costi. E l’utile passa da 12,9 milioni a 200 mila euro