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In evidenza

Ipocrisie italiane. La politica ferma gli ingressi, Confindustria costretta a importare immigrati

Moda, dopo i grandi marchi anche le filiere entrano nell’orbita dei big del lusso

Il rebus 2023. Dopo il boom, la crescita rallenta (ma si resta sopra i livelli 2019)

Economia

Superbonus, Riva (Confartigianato Lecco): “Lo stop è una mazzata per piccole imprese e famiglie”

La Copertina

  • Industria europea preoccupata dai dazi. Ma il vero pericolo viene dalla Cina

    di Alessandro Macciò
    L’effetto collaterale del braccio di ferro Usa-Cina potrebbe essere un’invasione di prodotti cinesi sul mercato europeo. Una tesi che ha spinto il ministro Urso a parlare di rischio maremoto e a chiedere nuove misure di salvaguardia per contrastarlo. Montalban (Visottica): “Gli ordini si sono fermati. L’impatto sarà soprattutto sui consumi, ci stiamo preparando al rallentamento”. Bellini: “Gli americani guardano ancora all’Ue. Ma noi dobbiamo aumentare i consumi interni”. E intanto Hong Kong corteggia le imprese italiane
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L'intervista

    Sonia Bonfiglioli: “Trump preoccupa, ma sarà Xi Jinping a smontare la manifattura europea”

    di Ilaria Vesentini
    "La Cina sta colonizzando le filiere industriali europee pezzo per pezzo". L'avvertimento arriva dalla ceo dell’azienda leader globale nella componentistica meccatronica da 1,3 mld di ricavi. "Disarticolano la filiera europea dall’interno: acquisiscono Pmi europee per inserirsi nelle nostre filiere, sfruttando fonderie cinesi e prezzi doganali sottocosto. È concorrenza sleale". Il tema al centro del nostro Monitor in uscita domenica
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Approfondimenti

    Liberali (Lu-Ve): “La Cina sta puntando sull’Africa, noi faremmo bene a considerare l’India”

    di Alessandro Macciò
    Il presidente dell’azienda varesotta che produce scambiatori di calore e sistemi di raffreddamento non è sorpreso dalle mosse di Trump: “Sta facendo quello che aveva annunciato, anche se in modo inusuale. Ora tutto dipende dalla reazione dell’Ue, che deve rimanere allineata agli Usa per non farsi colonizzare dalla Cina. L’India ha costi paragonabili a quelli cinesi, è democratica e ha un potenziale enorme per l’export. Le oscillazioni di rame e alluminio rischiano di bloccare gli investimenti”
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    La salvaguardia Ue protegge l’acciaio. “Ma nulla vieta ai cinesi di spedire qui i bulloni bloccati dagli Usa”

    di A. M.
    Il meccanismo introdotto nel 2018 per contrastare i primi dazi di Trump fissa un tetto per l’export dei Paesi extra-Ue. Taiwan ha esaurito in tre giorni la quota assegnata per il trimestre aprile-giugno. Dazi di sei mesi per Egitto, Giappone e Vietnam. Banzato (Acciaierie Venete): “Le mosse di Trump faranno rallentare l’export dei settori che consumano acciaio e faranno spostare l’export di prodotti finiti dagli Usa all’Ue. La salvaguardia si può aggirare facendo partire i prodotti dai Paesi privi di limitazioni”
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Economia in breve

  • 15 Settembre 2025

    Edison, la Borsa è la pista più probabile

  • 15 Settembre 2025

    Stm, dietrofront su Agrate. Ritiro degli esuberi

  • 15 Settembre 2025

    Marval investe 30 mln per il futuro di Vm Motori

  • 15 Settembre 2025

    Bnp produrrà bracci robotici della giapponese Hibot

  • 15 Settembre 2025

    Estra punta forte sul solare. E investe 500 mln entro il ‘29

  • 15 Settembre 2025

    Yoox chiude la porta ai sindacati. “Esuberi necessari per il rilancio”

  • 15 Settembre 2025

    Fisco, lieve calo della pressione sulle imprese lombarde

  • 15 Settembre 2025

    Regione, 5,5 milioni per i negozi nei piccoli comuni

  • 15 Settembre 2025

    Valentino si affida a Kering Eyewear. Prima collezione nel ‘26

  • 15 Settembre 2025

    Export, a luglio (+1,2%) trainano farmaci e navi. Boom Usa gonfiato dai dazi

  • 15 Settembre 2025

    Shein chiude la logistica a Stradella. Scattano 311 licenziamenti

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I focus di Monitor

Becker: “Sbagliato puntare solo su Milano. La speculazione energetica pesa sul settore”

Emmanuel Becker, Ceo di Mediterra Datacenter ed ex presidente dell'Italian Datacenter Association: “Spesso i data center consumano meno di quanto dichiarato all’inizio”. La concentrazione in Lombardia? “Bisogna creare strutture regionali, distribuite sul territorio nazionale”. E con costi dell’energia più bassi “potremmo diventare un digital hub continentale”

Data center, boom di investimenti. Ora si discute una legge ad hoc

Il Paese vive un boom delle “fabbriche di dati”: 200 gli impianti attivi (un terzo a Milano) e oltre 340 le richieste autorizzative pervenute a Terna nel ‘25 per allacciare nuove infrastrutture. Ma per dare pieno sviluppo a una filiera che potrebbe valere fino all’8% del Pil nel 2030 serve sciogliere i nodi del fabbisogno energetico e del riordino normativo

La filiera cavalca l’onda, dal raffreddamento agli armadi “rack”

Ma sul segmento Ai l’Italia rincorre

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Mancin: “Un testimonial di successo giustifica prezzi più alti per i prodotti”

Per Moreno Mancin, docente di Economia aziendale a Ca’ Foscari ed esperto di Business dello sport, l’obiettivo delle sponsorizzazioni è “entrare nella testa del consumatore. Valentino Rossi e Alberto Tomba sono ancora associati a determinati brand dopo anni. Bisogna scegliere personaggi in linea con i valori del marchio e investire in comunicazione, sapendo che si rischiano anche ritorni di immagine negativi. E anche gli atleti degli sport minori servono a veicolare l’utilizzo di determinati prodotti”

Oltre Sinner. Gli altri eroi dello sport che trainano l’industria

Da Sinner a Egonu, da Pogacar a Goggia: la popolarità di questi testimonial globali diventano motore di crescita per interi settori industriali. E nelle scelte di marketing, alcune aziende (come Enervit) puntano sulla connessione autentica tra atleta e valori; altre come Arena, Technogym e Diadora scommettono sull’effetto Olimpiadi per crescere in un mercato globale

Il ciclismo italiano va in fuga. Effetto Pogacar su Colnago, Wilier e Pinarello crescono all’estero

E le aziende di sport invernali fanno “scouting” di nuovi talenti

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Bonometti: “L’auto a guida autonoma occasione di rilancio per le filiere europee”

Crisi strutturale, concorrenza cinese, transizione elettrica incerta: per il presidente di Omr l’automotive europeo è a un bivio. Servono un piano industriale e regole condivise o “in 5 anni assisteremo alla deindustrializzazione dell’Europa”. Idrogeno? “Sì per mezzi pubblici e pesanti”. Guida autonoma? “Occasione per meccatronica e software, ma servono regole e investimenti subito”

Auto, il mito dell’elettrico e la realtà del mercato. Che continua a calare

L'affermarsi dell'auto elettrica è lontana dall’essere realtà. Dominano le ibride e le motorizzazioni tradizionali mentre l’età media delle auto in Italia è di oltre 12 anni, con circa il 24% oltre i 19 anni. L'elettrico vince solo nei paesi del Nord Europa, finanziato dai proventi delle vendite di petrolio

La domanda che non c’è. Le grandi case del lusso rallentano sull’elettrico

Tecnologia a quattro ruote. Oggi il vero motore dell’auto è il software

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Fanton: “Installatori e costruttori soffrono. I fornitori svuotano i magazzini”

Michele Fanton, ad dell’omonima impresa padovana che distribuisce materiale elettrico per applicazioni nel campo del fotovoltaico e delle energie rinnovabili, contesta il taglio dei bonus: “Senza nuovi incentivi non potremo centrare gli obiettivi europei sull’efficientamento energetico. Lo tsunami di liquidità non c’è stato, ora bisogna abbassare i prezzi e ottimizzare le scorte per sostenere il circolante e continuare a soddisfare i clienti”

Dopo le detrazioni, il crollo. Cosa resta del fotovoltaico post Superbonus

Con la fine del 110% sono scomparse oltre 11 mila imprese edili, il fatturato delle imprese che producono e distribuiscono materiale elettrico applicato al fotovoltaico è passato dal +243% del 2022 al -50% del ’24 e i ricavi dei general contractor sono scesi del 40-60%. I nuovi incentivi per le Pmi si fermano al 50%. Sotgiu (Ingenera): “Il crollo delle commesse è stato drammatico e ci ha costretti a una conversione in tempo zero. Ora sogniamo un mondo senza incentivi”

Esse Ti Elettronica sceglie i pannelli tedeschi ai cinesi. “Più resa e tracciabilità”

Senza investimenti e nuove installazioni i target Ue sono sempre più lontani

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