L’ipotesi di trasferire 420 mln dal progetto della M4 verso Segrate a quello della M5 verso Monza apre lo scontro politico. Fontana si dice sorpreso del dietrofront di Paolo Micheli, sindaco di Segrate, che pure a luglio aveva concordato la proposta. Intanto Majorino (Pd) sollecita risorse aggiuntive affinché entrambe le opere possano procedere senza penalizzazioni