Dopo settimane di stop alle esportazioni che hanno messo in allarme i produttori di auto europei, si intravede una risoluzione. Ricominciano le consegne di chip Nexperia dalla Cina per la tedesca Aumovio, fornitrice di Vw, Bmw e Stellantis. E il governo olandese valuta di sospendere il controllo su Nexperia