Il piano da 500 mld per le infrastrutture parte dai treni. Secondo il Ft, l’esecutivo Merz-Klingbeil prevederebbe già nel ‘25 lo stanziamento di 10,5 mld (circa la metà del totale previsto per l’anno) per il rinnovamento della rete ferroviaria, che dovrebbero salire a 35 mld nel ‘26. E tra sgravi fiscali e aumento della spesa militare, le stime di crescita degli economisti di Diw migliorano: +0,3% nel ‘25, +1,7% nel ‘26