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Economia

Dopo l’addio di De Meo, l’auto europea resta senza guida

Luca de Meo abbandona il gruppo Renault dopo un rilancio durato cinque anni per approdare a Kering, il colosso del lusso che controlla Gucci e Bottega Veneta. L'addio del manager, allievo di Marchionne in Fiat e tra i manager più pragmatici sulla transizione elettrica oltre che fra i più autorevoli a livello continentale, scuote l'automotive europeo già in crisi e solleva interrogativi sul futuro del settore. Renault crolla in Borsa (-8,7%), Kering vola (+11,7%). I sindacati francesi: "È come se il capitano abbandonasse la nave lasciando indietro l'equipaggio"