Il marchio di Sant’Agata Bolognese (gruppo Audi) chiude i primi nove mesi del 2025 con 8.140 vetture consegnate (-3,2%) e un fatturato di 2,4 mld (-1%). Il ceo Winkelmann: «Calo dovuto all’impatto dei tassi di cambio e dei dazi Usa che incidono sul nostro primo mercato». La redditività resta tra le più alte del settore
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