Le 740mila tonnellate di merci movimentate dallo scalo varesino nel 2021 valgono il 70% del totale italiano e, se sommate a un traffico passeggeri che entro l'anno raggiungerà il 90% dei valori pre-pandemici, fanno ben sperare. Ma sul piatto, oltre all'impossibilità di edificare la nuova 'Cargo City' al posto del Terminal 2 ("servirà per i passeggeri") resta l'esclusione degli hub aeroportuali dai finanziamenti del Pnrr