L’azienda tedesca dell’automotive trasformerà 27 ettari di aree industriali dismesse a Porto Marghera in un polo intermodale collegato a oltre 65 km di rete ferroviaria interna. Il terminal, operativo da ottobre ‘25, potrà accogliere navi fino a 230 metri, gestire fino a 40 treni al giorno e movimentare circa 1.800 vetture ogni settimana